gosha forms mission + quick fix breadcrumbs

features/layout-changes
WindFallten 2024-04-28 15:37:49 +03:00
parent 7acd26ac1a
commit e555a7a6cc
4 changed files with 210 additions and 50 deletions

View File

@ -0,0 +1,116 @@
import {
Button,
Checkbox,
Input,
Link
} from "@nextui-org/react";
import ChevronBannerIcon from "@/../public/banner_arr_btn.svg.svg"
const FormMission = () => {
return (
<form className="bg-gray-4 rounded-[30px] p-20 text-white flex flex-col">
<h2><i>Оставить заявку</i></h2>
<div className="mb-5">
<Input
classNames={{
inputWrapper: [
"bg-transparent",
"h-[65px]",
"border-gray-3",
],
label: [
"group[data-filled-within=true] group-data-[filled-within=true]:-translate-y-[60px] group-data-[filled-within=true]:text-[#FFFFFF]",
"text-white",
]
}}
variant={"bordered"}
color={"primary"}
isRequired
errorMessage="Поле обязательно для заполнения"
labelPlacement="outside"
type="text"
label="ФИО контактного лица"
/>
<div className="flex flex-wrap items-end md:flex-nowrap md:mb-0 gap-4">
<Input
classNames={{
inputWrapper: [
"bg-transparent",
"h-[65px]",
"border-gray-3",
],
label: [
"group[data-filled-within=true] group-data-[filled-within=true]:-translate-y-[60px] group-data-[filled-within=true]:text-[#FFFFFF]",
"text-white",
]
}}
variant={"bordered"}
color={"primary"}
isRequired
errorMessage="Поле обязательно для заполнения"
labelPlacement="outside"
type="email"
label="E-mail"
/>
<Input
classNames={{
inputWrapper: [
"bg-transparent",
"h-[65px]",
"border-gray-3",
],
label: [
"group[data-filled-within=true] group-data-[filled-within=true]:-translate-y-[60px] group-data-[filled-within=true]:text-[#FFFFFF]",
"text-white",
]
}}
variant={"bordered"}
color={"primary"}
isRequired
errorMessage="Поле обязательно для заполнения"
labelPlacement="outside"
type="tel"
label="Телефон"
/>
</div>
<Input
classNames={{
inputWrapper: [
"bg-transparent",
"h-[65px]",
"border-gray-3",
],
label: [
"group[data-filled-within=true] group-data-[filled-within=true]:-translate-y-[60px] group-data-[filled-within=true]:text-[#FFFFFF]",
"text-white",
]
}}
variant={"bordered"}
color={"primary"}
isRequired
errorMessage="Поле обязательно для заполнения"
labelPlacement="outside"
type="text"
label="Ваш вопрос"
/>
</div>
<div className="flex flex-wrap flex-row justify-between gap-5">
<Checkbox defaultSelected color={"primary"}
className={"[&_span:last-child]:!text-white [&_span:last-child]:text-subtitle-5 [&_span:last-child]:leading-normal"}>Нажимая
кнопку «Отправить отклик», я даю согласие на
<Link className={"text-primary text-sm"}
underline={"hover"}
href={"https://tehnohimgrupp.ru/upload/Согласие на ОПД Технохим.pdf"}>
&nbsp;обработку моих персональных данных
</Link>
</Checkbox>
<Button className="text-black text-xl font-extrabold h-[70px] uppercase flex flex-wrap gap-10"
color={"primary"} endContent={<ChevronBannerIcon className={"stroke-[3px] stroke-black"}/>}><i>Отправить вопрос</i></Button>
</div>
</form>
)
}
export default FormMission

View File

@ -39,11 +39,12 @@ const OilCard = ({product}: InferGetStaticPropsType<typeof getStaticProps>) => {
<>
<section className={"bg-black-4"}>
<div className="wrapper pt-8">
<Breadcrumbs separator="/"
itemClasses={{
separator: "px-2 text-[#8F8F8F]",
item: "text-[#8F8F8F]"
}}
<Breadcrumbs
separator="/"
itemClasses={{
separator: "px-2 text-[#8F8F8F]",
item: "text-[#8F8F8F] whitespace-normal",
}}
>
<BreadcrumbItem startContent={<HomeIcon/>}>
<Link href={"/"}>Главная</Link>

View File

@ -1,6 +1,7 @@
import Wrapper from "@/components/reusable/wrapper"
import Logo from "@/components/reusable/logo"
import Link from "next/link"
import FormMission from "@/components/reusable/formMission";
const Mission = () => {
return (<Wrapper title="Миссия Relynolli ®"
@ -14,22 +15,36 @@ const Mission = () => {
</section>
<section>
<h2><i>Каждый образец масла, созданный по собственной рецептуре, проходит серию лабораторных исследований и эксплуатационных испытаний.</i></h2>
<p>Мы особое внимание уделяем смазочной способности наших масел, то есть способности снижать износ и силу трения в сопряжениях деталей двигателя, не зависящей от вязкости масла.</p>
<p>Даже сейчас, когда Вы читаете этот текст, образцы моторных масел Relynolli ® проходят очередную серию испытаний и скоро «заступят» на защиту двигателей наших клиентов от износа.</p>
<p>Энергосбережение и энергосберегающие свойства ещё один важный аспект, которому мы отводим особую роль при разработке масел Relynolli ®. Главным элементом, позволяющим в тяжёлых условиях работы снизить механические потери в двигателе и, соответственно, расход топлива, является наш усиленный антифрикционный беззольный пакет присадок. Применение собственных антифрикционных технологий в моторных маслах Relynolli ® позволяет обеспечить снижение расхода топлива автомобилем до от 2% до 8%, в зависимости от условий эксплуатации.</p>
<p>Мы постоянно совершенствуем наши смазочные материалы и открыто рассказываем о результатах лабораторных и эксплуатационных испытаний.</p>
</section>
<section className="bg-[#E2E2E5] py-16 px-14 rounded-[20px]">
<div className="w-1/2 [&_svg]:mb-4">
<Logo />
<p>Зарегистрированная международная торговая марка.</p>
<h2><i>Каждый образец масла, созданный по собственной рецептуре, проходит серию лабораторных
исследований и эксплуатационных испытаний.</i></h2>
<div className="bg-[#E2E2E5]/30 py-16 px-14 mt-12 mb-12 rounded-[20px]">
<div className="w-1/2 [&_svg]:mb-4">
<Logo/>
<p>Зарегистрированная международная торговая марка.</p>
</div>
</div>
<p>Мы особое внимание уделяем смазочной способности наших масел, то есть способности снижать износ и
силу трения в сопряжениях деталей двигателя, не зависящей от вязкости масла.</p>
<p>Даже сейчас, когда Вы читаете этот текст, образцы моторных масел Relynolli ® проходят очередную серию
испытаний и скоро «заступят» на защиту двигателей наших клиентов от износа.</p>
<p>Энергосбережение и энергосберегающие свойства ещё один важный аспект, которому мы отводим особую
роль при разработке масел Relynolli ®. Главным элементом, позволяющим в тяжёлых условиях работы
снизить механические потери в двигателе и, соответственно, расход топлива, является наш усиленный
антифрикционный беззольный пакет присадок. Применение собственных антифрикционных технологий в
моторных маслах Relynolli ® позволяет обеспечить снижение расхода топлива автомобилем до от 2% до
8%, в зависимости от условий эксплуатации.</p>
<p>Мы постоянно совершенствуем наши смазочные материалы и открыто рассказываем о результатах
лабораторных и эксплуатационных испытаний.</p>
</section>
<p><b>Если у вас остались вопросы, позвоните на номер <Link className="text-primary hover:underline"
href="tel:74951919720">8 (495) 191 97
20</Link> или оставьте заявку</b></p>
<section>
<FormMission/>
</section>
<p>Если у вас остались вопросы, позвоните на номер <Link className="" href="tel:74951919720">8 (495) 191 97 20</Link></p>
</div>

View File

@ -2,46 +2,74 @@ import Wrapper from "@/components/reusable/wrapper"
const Technology = () => {
return (<Wrapper title="технологии Relynolli ®"
breadcrumbs={[{ name: "Технологии Relynolli ® ™", link: "/technology" }]}>
breadcrumbs={[{name: "Технологии Relynolli ® ™", link: "/technology"}]}>
<div className="content text-base [&_h2]:text-2xl [&_section]:mb-10 [&_h2]:xl:text-4xl [&_h2]:mb-6 [&_h2]:font-bold [&_p]:xl:text-xl [&_p]:mb-9 [&_ul>li]:xl:text-xl [&_ul]:list-disc [&_li]:mb-2">
<section>
<h2><i>«Engine Life Improvement Technologies» </i></h2>
<p>Технологии повышения ресурса двигателя</p>
</section>
<div
className="content text-base [&_h2]:text-2xl [&_section]:mb-10 [&_h2]:xl:text-4xl [&_h2]:mb-6 [&_h2]:font-bold [&_p]:xl:text-xl [&_p]:mb-9 [&_ul>li]:xl:text-xl [&_ul]:list-disc [&_li]:mb-2">
<section>
<h2><i>«Engine Life Improvement Technologies» </i></h2>
<p>Технологии повышения ресурса двигателя</p>
</section>
<section>
<h2>Что мы ждём от моторного масла?</h2>
<p>Моторное масло, подвергаясь в двигателе тепловому, механическому и химическому воздействиям, выполняет множество функций: . Другими словами, моторное масло должно обеспечить сохранение всех показателей двигателя (мощностных характеристик, топливной экономичности, экологичности) на заданном уровне на протяжении всего срока службы. Обеспечить это можно только в том случае, если геометрические параметры деталей двигателя и его основных систем не выходят за допустимые пределы, качество поверхностей деталей остаётся на высоком уровне, образующиеся в процессе работы двигателя отложения оказывают минимальное влияние на изменение теплового и напряжённого состояние деталей цилиндро-поршневой группы и других систем. В связи с этим моторное масло прежде всего должно обладать высокой смазочной способностью, противоизносными и моюще-диспергирующими свойствами, оптимальной вязкостно-температурной характеристикой.</p>
</section>
<section>
<h2>Что мы ждём от моторного масла?</h2>
<p>Моторное масло, подвергаясь в двигателе тепловому, механическому и химическому воздействиям,
выполняет множество функций: . Другими словами, моторное масло должно обеспечить сохранение всех
показателей двигателя (мощностных характеристик, топливной экономичности, экологичности) на
заданном уровне на протяжении всего срока службы. Обеспечить это можно только в том случае, если
геометрические параметры деталей двигателя и его основных систем не выходят за допустимые
пределы, качество поверхностей деталей остаётся на высоком уровне, образующиеся в процессе
работы двигателя отложения оказывают минимальное влияние на изменение теплового и напряжённого
состояние деталей цилиндро-поршневой группы и других систем. В связи с этим моторное масло
прежде всего должно обладать высокой смазочной способностью, противоизносными и
моюще-диспергирующими свойствами, оптимальной вязкостно-температурной характеристикой.</p>
</section>
<section>
<h2>Пакет присадок AW-I <span>(разработан НТЦ ООО «ТД Технохим Групп»)</span></h2>
<p><b>Мы уделяем особое внимание усилению смазывающей способности наших смазочных материалов за счёт применения собственных разработок.</b></p>
<p>Первая разработка в ряду технологий повышения ресурса двигателей это пакет присадок под названием «AW-I», который базируется на каскадном нанометрическом молибденосодержащем комплексе, способствующем улучшению эксплуатационных характеристик двигателей внутреннего сгорания автомобилей.</p>
<p>Пакет присадок не содержит абразивных частиц и не влияет на моющие и диспергирующие свойства моторных и трансмиссионных масел, совместим со всеми типами масел, безопасен для каталитических нейтрализаторов и способствует:</p>
<ul>
<li>созданию высокопрочных устойчивых граничных плёнок;</li>
<li>улучшению микроструктуры поверхностей трения деталей двигателя;</li>
<li>снижению интенсивности изнашивания деталей двигателя и тем самым увеличению ресурса двигателя;</li>
<li>снижению механических потерь при тяжёлых условиях эксплуатации и экономии топлива.</li>
</ul>
<b>Состав «AW-I»: нанометрический Мо с длинными углеводородными радикалами.</b>
</section>
<section>
<h2>Пакет присадок AW-I <span>(разработан НТЦ ООО «ТД Технохим Групп»)</span></h2>
<p><b>Мы уделяем особое внимание усилению смазывающей способности наших смазочных материалов за счёт
применения собственных разработок.</b></p>
<p>Первая разработка в ряду технологий повышения ресурса двигателей это пакет присадок под
названием «AW-I», который базируется на каскадном нанометрическом молибденосодержащем комплексе,
способствующем улучшению эксплуатационных характеристик двигателей внутреннего сгорания
автомобилей.</p>
<p>Пакет присадок не содержит абразивных частиц и не влияет на моющие и диспергирующие свойства
моторных и трансмиссионных масел, совместим со всеми типами масел, безопасен для каталитических
нейтрализаторов и способствует:</p>
<ul className="list-inside m-5 mb-10">
<li>созданию высокопрочных устойчивых граничных плёнок;</li>
<li>улучшению микроструктуры поверхностей трения деталей двигателя;</li>
<li>снижению интенсивности изнашивания деталей двигателя и тем самым увеличению ресурса
двигателя;
</li>
<li>снижению механических потерь при тяжёлых условиях эксплуатации и экономии топлива.</li>
</ul>
<b className="text-xl">Состав «AW-I»: нанометрический Мо с длинными углеводородными радикалами.</b>
</section>
<section>
<h2>Механизм действия антифрикционного пакета присадок «AW-I»</h2>
<p>основан на уникальных физических свойствах материалов, входящих состав и имеющих нанометрический размер и высокую отрицательную полярность, что способствует получению качественно новых поверхностей трения деталей и приповерхностных слоёв с мощными антифрикционными свойствами.</p>
<p>Входящие в состав пакета присадок нанометрические молибденовые группы и длинные углеводородные радикалы в результате механохимической (трибохимической) активации в зоне трения образуют на поверхностях деталей упорядоченный полимолекулярный адсорбционный слой, имеющий низкое сопротивление сдвигу, но устойчивый к разрушению и обладающий свойствами упругого твёрдого тела, способный воспринимать высокие нагрузки при сдавливании. Именно такая структура граничного смазочного слоя по типу «сендвича» обеспечивает хорошие антифрикционные свойства, уменьшение коэффициента трения в широком диапазоне температур до 250 градусов, хорошие защитные и противоизносные свойства, а также способствует значительному улучшению диссипативных свойств смазочного слоя в сопряжениях двигателя.</p>
<p>ООО «ТД Технохим Групп» стремимся к развитию российского научно-технического потенциала в области разработки и производства высококачественных и эффективных смазочных материалов и поэтому приглашаем к сотрудничеству заинтересованные организации.</p>
</section>
<section>
<h2>Механизм действия антифрикционного пакета присадок «AW-I»</h2>
<p>Основан на уникальных физических свойствах материалов, входящих состав и имеющих нанометрический
размер и высокую отрицательную полярность, что способствует получению качественно новых
поверхностей трения деталей и приповерхностных слоёв с мощными антифрикционными свойствами.</p>
<p>Входящие в состав пакета присадок нанометрические молибденовые группы и длинные углеводородные
радикалы в результате механохимической (трибохимической) активации в зоне трения образуют на
поверхностях деталей упорядоченный полимолекулярный адсорбционный слой, имеющий низкое
сопротивление сдвигу, но устойчивый к разрушению и обладающий свойствами упругого твёрдого тела,
способный воспринимать высокие нагрузки при сдавливании. Именно такая структура граничного
смазочного слоя по типу «сендвича» обеспечивает хорошие антифрикционные свойства, уменьшение
коэффициента трения в широком диапазоне температур до 250 градусов, хорошие защитные и
противоизносные свойства, а также способствует значительному улучшению диссипативных свойств
смазочного слоя в сопряжениях двигателя.</p>
<p>ООО «ТД Технохим Групп» стремимся к развитию российского научно-технического потенциала в области
разработки и производства высококачественных и эффективных смазочных материалов и поэтому
приглашаем к сотрудничеству заинтересованные организации.</p>
</section>
</div>
</Wrapper>
</Wrapper>
)
}