Мы особое внимание уделяем смазочной способности наших масел, то есть способности снижать износ и силу трения в сопряжениях деталей двигателя, не зависящей от вязкости масла.
-Даже сейчас, когда Вы читаете этот текст, образцы моторных масел Relynolli ® проходят очередную серию испытаний и скоро «заступят» на защиту двигателей наших клиентов от износа.
-Энергосбережение и энергосберегающие свойства – ещё один важный аспект, которому мы отводим особую роль при разработке масел Relynolli ®. Главным элементом, позволяющим в тяжёлых условиях работы снизить механические потери в двигателе и, соответственно, расход топлива, является наш усиленный антифрикционный беззольный пакет присадок. Применение собственных антифрикционных технологий в моторных маслах Relynolli ® позволяет обеспечить снижение расхода топлива автомобилем до от 2% до 8%, в зависимости от условий эксплуатации.
-Мы постоянно совершенствуем наши смазочные материалы и открыто рассказываем о результатах лабораторных и эксплуатационных испытаний.
-Зарегистрированная международная торговая марка.
+Зарегистрированная международная торговая марка.
+Мы особое внимание уделяем смазочной способности наших масел, то есть способности снижать износ и + силу трения в сопряжениях деталей двигателя, не зависящей от вязкости масла.
+Даже сейчас, когда Вы читаете этот текст, образцы моторных масел Relynolli ® проходят очередную серию + испытаний и скоро «заступят» на защиту двигателей наших клиентов от износа.
+Энергосбережение и энергосберегающие свойства – ещё один важный аспект, которому мы отводим особую + роль при разработке масел Relynolli ®. Главным элементом, позволяющим в тяжёлых условиях работы + снизить механические потери в двигателе и, соответственно, расход топлива, является наш усиленный + антифрикционный беззольный пакет присадок. Применение собственных антифрикционных технологий в + моторных маслах Relynolli ® позволяет обеспечить снижение расхода топлива автомобилем до от 2% до + 8%, в зависимости от условий эксплуатации.
+Мы постоянно совершенствуем наши смазочные материалы и открыто рассказываем о результатах + лабораторных и эксплуатационных испытаний.
+ + +Если у вас остались вопросы, позвоните на номер 8 (495) 191 97 + 20 или оставьте заявку
+ +Если у вас остались вопросы, позвоните на номер 8 (495) 191 97 20
Технологии повышения ресурса двигателя
-Технологии повышения ресурса двигателя
+Моторное масло, подвергаясь в двигателе тепловому, механическому и химическому воздействиям, выполняет множество функций: . Другими словами, моторное масло должно обеспечить сохранение всех показателей двигателя (мощностных характеристик, топливной экономичности, экологичности) на заданном уровне на протяжении всего срока службы. Обеспечить это можно только в том случае, если геометрические параметры деталей двигателя и его основных систем не выходят за допустимые пределы, качество поверхностей деталей остаётся на высоком уровне, образующиеся в процессе работы двигателя отложения оказывают минимальное влияние на изменение теплового и напряжённого состояние деталей цилиндро-поршневой группы и других систем. В связи с этим моторное масло прежде всего должно обладать высокой смазочной способностью, противоизносными и моюще-диспергирующими свойствами, оптимальной вязкостно-температурной характеристикой.
-Моторное масло, подвергаясь в двигателе тепловому, механическому и химическому воздействиям, + выполняет множество функций: . Другими словами, моторное масло должно обеспечить сохранение всех + показателей двигателя (мощностных характеристик, топливной экономичности, экологичности) на + заданном уровне на протяжении всего срока службы. Обеспечить это можно только в том случае, если + геометрические параметры деталей двигателя и его основных систем не выходят за допустимые + пределы, качество поверхностей деталей остаётся на высоком уровне, образующиеся в процессе + работы двигателя отложения оказывают минимальное влияние на изменение теплового и напряжённого + состояние деталей цилиндро-поршневой группы и других систем. В связи с этим моторное масло + прежде всего должно обладать высокой смазочной способностью, противоизносными и + моюще-диспергирующими свойствами, оптимальной вязкостно-температурной характеристикой.
+Мы уделяем особое внимание усилению смазывающей способности наших смазочных материалов за счёт применения собственных разработок.
-Первая разработка в ряду технологий повышения ресурса двигателей – это пакет присадок под названием «AW-I», который базируется на каскадном нанометрическом молибденосодержащем комплексе, способствующем улучшению эксплуатационных характеристик двигателей внутреннего сгорания автомобилей.
-Пакет присадок не содержит абразивных частиц и не влияет на моющие и диспергирующие свойства моторных и трансмиссионных масел, совместим со всеми типами масел, безопасен для каталитических нейтрализаторов и способствует:
-Мы уделяем особое внимание усилению смазывающей способности наших смазочных материалов за счёт + применения собственных разработок.
+Первая разработка в ряду технологий повышения ресурса двигателей – это пакет присадок под + названием «AW-I», который базируется на каскадном нанометрическом молибденосодержащем комплексе, + способствующем улучшению эксплуатационных характеристик двигателей внутреннего сгорания + автомобилей.
+Пакет присадок не содержит абразивных частиц и не влияет на моющие и диспергирующие свойства + моторных и трансмиссионных масел, совместим со всеми типами масел, безопасен для каталитических + нейтрализаторов и способствует:
+основан на уникальных физических свойствах материалов, входящих состав и имеющих нанометрический размер и высокую отрицательную полярность, что способствует получению качественно новых поверхностей трения деталей и приповерхностных слоёв с мощными антифрикционными свойствами.
-Входящие в состав пакета присадок нанометрические молибденовые группы и длинные углеводородные радикалы в результате механохимической (трибохимической) активации в зоне трения образуют на поверхностях деталей упорядоченный полимолекулярный адсорбционный слой, имеющий низкое сопротивление сдвигу, но устойчивый к разрушению и обладающий свойствами упругого твёрдого тела, способный воспринимать высокие нагрузки при сдавливании. Именно такая структура граничного смазочного слоя по типу «сендвича» обеспечивает хорошие антифрикционные свойства, уменьшение коэффициента трения в широком диапазоне температур до 250 градусов, хорошие защитные и противоизносные свойства, а также способствует значительному улучшению диссипативных свойств смазочного слоя в сопряжениях двигателя.
-ООО «ТД Технохим Групп» стремимся к развитию российского научно-технического потенциала в области разработки и производства высококачественных и эффективных смазочных материалов и поэтому приглашаем к сотрудничеству заинтересованные организации.
-Основан на уникальных физических свойствах материалов, входящих состав и имеющих нанометрический + размер и высокую отрицательную полярность, что способствует получению качественно новых + поверхностей трения деталей и приповерхностных слоёв с мощными антифрикционными свойствами.
+Входящие в состав пакета присадок нанометрические молибденовые группы и длинные углеводородные + радикалы в результате механохимической (трибохимической) активации в зоне трения образуют на + поверхностях деталей упорядоченный полимолекулярный адсорбционный слой, имеющий низкое + сопротивление сдвигу, но устойчивый к разрушению и обладающий свойствами упругого твёрдого тела, + способный воспринимать высокие нагрузки при сдавливании. Именно такая структура граничного + смазочного слоя по типу «сендвича» обеспечивает хорошие антифрикционные свойства, уменьшение + коэффициента трения в широком диапазоне температур до 250 градусов, хорошие защитные и + противоизносные свойства, а также способствует значительному улучшению диссипативных свойств + смазочного слоя в сопряжениях двигателя.
+ООО «ТД Технохим Групп» стремимся к развитию российского научно-технического потенциала в области + разработки и производства высококачественных и эффективных смазочных материалов и поэтому + приглашаем к сотрудничеству заинтересованные организации.
+